Загаживание прошлого убивает будущее

Обычно говорят, что в Волгограде самые плохие в России дорого, с ними жопа, но я про мост через Волго-Донской канал на трассе М-6 "Каспий". С ним особенная жопа.

Это единственный мост, соединяющий южный промышленный район с остальной частью города. Сейчас ремонтируют его дорожное покрытие и он почти круглосуточно практически непроезжаем: простоять в пробке можно полчаса и более, особенно тяжко в часы пик. Непроезжаем он и для пожарный машин, скорых.... Обычно через него идет весь транспорт в центральную Россию из Калмыкии, Ставрополья, Дагестана, КЧР, Чечни, Ингушетии, почти весь из Астраханской области. Идет он, естественно, и в обратном направлении (сейчас грузовой транспорт пущен в объезд через дряхлый мост у села Ивановка).



Жопа с мостом потому, что он не справляется с транспортным потоком вне зависимости от качества его покрытия. Нужен второй мост. Нужно решать вопрос его строительства на уровне правительства и в срочном порядке, пока не случилась беда. Пишут, что мосту 60 лет и он никогда капитально не ремонтировался, но скорее всего это не так. Лет 5 назад его серьезно ремонтировали, полностью срезали дорожный "пирог", делали гидроизоляцию, водостоки, поставили железобетонное ограждение автодороги. Но, вода и зимний рассол стекают мимо водостоков по металлоконструкции моста, снизу отчетливо видны рыжие пятна ржавчины на серой краске, при желании можно увидеть разрушение от коррозии несиловых элементов, а возведенные тогда пешеходные лестницы на мост практически разрушились.

Обыватели считают, что мост будет эксплуатироваться, пока не рухнет. Власти у нас такие. На месте региональных властей я бы бил во все колокола и требовал срочной помощи от федеральных властей, а не ждал пока жареный петух клюнет.

Тут дельно написано об этой давно возникшей и упорно не решаемой проблеме.