![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Нетрадиционно как-то ремонтируют мост через канал в Южной части Волгограда. Этим уже не раз возмущались горожане и журналисты.. Но несмотря ни на что этот "ремонт" развивается по нарастающей: сейчас сбивают песком превеликолепно, на 5 ++ сидящую и относительно недавно положенную краску с перил моста, дают металлу порыжеть от ржавчины и красят заново. Спросил рабочих, зачем делают эту глупость? Они согласились, да глупость, и показали пальцем на здание районной администрации - их спросите.
Не знаю, где решили так, но очищать от старой краски и ржавчины и покрывать заново надо не чугунные перила, которые и без покрытия простоят тысячу лет, а с несущие конструкции моста, обильно поливаемые зимними рассолами и до недавнего времени с видимыми рыжими пятнами по серой краске. И я опасаюсь, что вместо дорогих и важных работ на мосту (будут) выполнены дешевые и не нужные.
В общем ремонтом происходящие с мостом манипуляции можно назвать с большой натяжкой, а 35 миллионов бюджетных денег, видимо, как обычно у нас происходит, ушли в песок. А нам остается жить в страхе от того, что мост упадет.
Не знаю, где решили так, но очищать от старой краски и ржавчины и покрывать заново надо не чугунные перила, которые и без покрытия простоят тысячу лет, а с несущие конструкции моста, обильно поливаемые зимними рассолами и до недавнего времени с видимыми рыжими пятнами по серой краске. И я опасаюсь, что вместо дорогих и важных работ на мосту (будут) выполнены дешевые и не нужные.
В общем ремонтом происходящие с мостом манипуляции можно назвать с большой натяжкой, а 35 миллионов бюджетных денег, видимо, как обычно у нас происходит, ушли в песок. А нам остается жить в страхе от того, что мост упадет.