hand_file: (Default)
Некоторые вещи не следует забывать из чувства самосохранения.

К таким вещам относится, мне кажется, гибель буровой платформы "Кольская".  О 53 погибших напоминает это видео в сопровождении песни Рамштайна "Мое сердце горит":

В начале 2013 года должно завершиться расследование уголовного дела. Будут ли названы главные виновники гибели судна или вся вина будет свалена на экипаж? Посмотрим.

А 11 февраля 2013 года завершилось расследование гибели теплохода "Булгария". Виновниками гибели 122 человек названы пятеро: капитан Рамил Хаметов, субарендатор теплохода Светлана Инякина, эксперт Российского речного регистра Яков Ивашов и сотрудники Ространснадзора — Владислав Семенов и Ирек Тимергазеев. Причинами названы неудовлетворительное техническое состояние судна и плохая подготовка экипажа. Тот, кто получал максимум барыша от эксплуатации неисправного судна остался в стороне. Оштрафованы капитаны не оказавших помощь судов на 190 и 130 тыс. рублей.

То же самое, видимо, будет и с делом "Кольской". Система, позволяющая обогащаться одним, рискуя жизнями других остается даже вне критики. Те, кто "пьют наши слезы" неподсудны ни коим образом.
hand_file: (Default)
Originally posted by [livejournal.com profile] general_ivanov at К трагедии на Волге
 

Знакомьтесь:




Это Михаил Антонов (он же Миша Канадский), деятельный персонаж родом из лихих 90-х, реальный владелец  ОАО «Судоходная компания «Камское речное пароходство», которому принадлежало ветхое, непригодное к эксплуатации судно. Примечательный товарищ, не находите?

ОАО «Судоходная компания "Камское речное пароходство"» находится в Перми и осуществляет перевозку внутренним водным транспортом пассажиров. Предприятие владеет пакетами акций компаний, занимающихся водными перевозками: 99,9% ООО «Камская судоходная компания» и 50% ЗАО «Западно-Уральская транспортная корпорация». Основным акционером самой компании «Камское речное пароходство» является организация «Antonov Group – F.Z.E.», зарегистрированная в Арабских Эмиратах, она владеет 52% акций. По информации источника, близкого к «Камскому речному пароходству», вся эта громоздкая многоярусная структура управляется председателем совета директоров «Antonov Group – F.Z.E.» Михаилом Антоновым.

В 1998 году против Михаила Антонова было возбуждено уголовное дело. В процессе расследования ему было предъявлено обвинение в том, что он, являясь с весны 1996 года членом совета директоров ОАО СК «КРП» и единственным держателем акций компании «Антонов Канада Корпорейшн», пытался путем обмана и злоупотребления доверием добиться прекращения деятельности КРП, с тем, чтобы приобрести права на имущество пароходства для передачи в собственность и безвозмездное пользование подконтрольным ему, Антонову, структурам.
Дело, правда, «за отсутствием состава преступления» вскоре прекратили. Однако при этом «Антонов, осознав меру ответственности за содеянное и желая возместить причиненный ущерб, предпринял действия по возвращению средств в иностранной валюте, выплатил дивиденды КРП от своих «дочерних» фирм, позаботился о выделении ОАО СК «КРП» финансовой помощи для погашения кредитов». Таким образом, «в связи с изменением обстановки М. Антонов перестал быть общественно опасным».



Ещё тут.



 
hand_file: (Default)
  Не успела страна отойти от трагедии в "Хромой лошади", где следствием пренебрежения законами и правилами  безопасности во имя Золотого Тельца стала гибель более 150 человек. как грянула новая беда. На сей раз, кроме взрослых  погибли и дети, много детей.

И опять ничем, кроме безумной жажды обогащения нельзя объяснить массовую гибель ни в чем не виноватых людей. Наш дикий, первобытный капитализм российского розлива, плоть и кровь нашего коррумпированного государства с легкостью пренебрегает не только интересами, здоровьем, но и нашими жизнями.  Деньги - все, жизнь человека - ничто. Это стало нормой. Нормой стало и то, что в подобных ситуациях чиновники первоочередным образом озабочены сохранением чести мундира. Цитата вот отсюда:
 
"МЧС выяснило судьбы всех людей с затонувшего теплохода

В частности, как рассказал агентству "Интерфакс" начальник пресс-службы Приволжского регионального центра МЧС России Олег Зугеев, 82 человека с "Булгарии" были подняты на борт судна "Арабелла". Еще 85 человек спасены другими способами.
Одна женщина в результате затопления теплохода погибла. Была ли она пассажиром или членом экипажа, не уточняется. Еще два человека госпитализированы."

Врать легко. Трудно будет детишек в гробы укладывать.

   Что бы нам не говорили в будущем о человеческом факторе, но катастрофа носит системный характер.  В стране созданы условия для таких катастроф и смена "стрелочников" не только не решает проблемы, но и усугубляет ее.

Profile

hand_file: (Default)
hand_file

October 2017

S M T W T F S
1234567
891011121314
151617 18192021
22232425262728
293031    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 18th, 2017 10:15 pm
Powered by Dreamwidth Studios